免許制度と言うより、道交法を叩き込む講習が絶対に必要！
道交法で車両扱いなのに、それを知らず、道交法での運用も知らずに乗ってるから、完全に歩行者感覚で乗り回してる連中が多い・・・
ってか、日本の自転車乗りの99％は悪意無き無知状態だと思う
これって、ある意味無法地帯
共栄火災海上保険はこのほど、「自動車・自転車の運転者の意識調査」を実施し結果を発表した。調査は9月9日～14日、全国の18歳以上の男女1,074名を対象に、インターネットで行われた。
○自転車事故防止は「学校での交通教育」から
調査ではまず、自転車の交通事故を防ぐために必要だと思うことを聞いたところ、全体では「小中学校での交通教育の徹底(60.1%)」が1位となった。また、「自動車」運転者に限って見ると、「違反の取締の徹底(45.9%)」が2位に。「自転車」運転者の違反に対して、もう少し取締をしてほしいという意識が伺えた。
○自転車の免許制導入は必要か
次に、自転車にも免許制の導入が必要だと思うか質問したところ、47.9%が「必要だと思う」と回答。全体では半数を下回ったものの、「自動車」運転者では57.5%、「自転車」運転者では37.6%と、「自転車」運転者でも約4割が自転車への免許制導入が必要だと感じていることがわかった。
また、何歳から免許制を導入するべきか尋ねたところ、最も多かった回答は「10～12歳(小学校高学年)」で39.3%だった。
○危険を感じる「急な飛び出し」
次に、「自動車」運転者に対し、「経験したことのある自転車に対する危険」について尋ねたところ、「自転車の急な飛び出し(68.1%)」に続き、「スマートフォン・携帯電話を使用しながら乗る(61.3%)」「傘を差しながら乗る(56.4%)」など、何かをしながら運転をする"ながら運転"が上位となった。
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20160930/Cobs_519954.html
