デフロスターなんぞ、運転者なら知ってて当然の機能だが？
兵庫県姫路市内で先月、集団登校中の小学生の列に車が突っ込み、男児２人が重軽傷を負った事故は１７日で１カ月が過ぎた。自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で現行犯逮捕された会社員の男（６１）は、その後の飾磨署の調べに「フロントガラスが曇り、前がよく見えなかった」と供述。冬場の冷え込みなどでガラスが曇り、視界不良で起きる事故は全国で相次いでおり、同署は注意を呼び掛けている。（伊田雄馬）
事故当時、男は体をかがめて運転していたとみられ、「フロントガラスに解氷スプレーをして出発したが、運転すると曇り始め、隙間から前を見ていた」と供述したという。
同署は視界不良が原因とみて、男を釈放して任意で調べている。
http://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E6%9B%87%E3%82%8B%E8%BB%8A%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%81%E4%BA%8B%E6%95%85%E7%9B%B8%E6%AC%A1%E3%81%90-%E8%BB%8A%E5%86%85%E5%A4%96%E3%81%AE%E6%B0%97%E6%B8%A9%E5%B7%AE%E8%A6%81%E6%B3%A8%E6%84%8F/ar-AAn4ik9#page=2
同様の事故は全国でも発生している。
公益財団法人「交通事故総合分析センター」（東京）の調べでは２０１５年、フロントガラスの視界不良で歩行者らの発見が遅れ、事故につながったケースは全国で３２件、県内では１件あった。特に冬場は多く、大半を占めたという。
人身事故全体の件数はここ１０年で大幅に減少する中、視界不良による事故はほぼ横ばいで推移している。
はりま自動車教習所（高砂市）によると、フロントガラスの曇りは車内外の温度差が主な原因という。
冬場は、地表の熱が上空に逃げる放射冷却が夜間に起きやすく、朝の気温が低下。事故が起きた１月１７日午前６～７時はマイナス０・４度だった。「凍結し曇りやすい状況」（同教習所）という。
フロントガラスの温度を上げれば凍結や曇りは除去できる。温風を送る方法が有効だが、エンジン始動後すぐは効きづらい可能性があり、数分間停車したまま待つ必要がある。
同教習所によると、車の性能向上で、始動後すぐに走行が可能になり、「車を走らせれば車内が暖まるという意識がドライバーに強く、視界不良の状態で発進する人が多い」と指摘する。
ガラスにぬるま湯をかけたり、窓を開けて車内の湿度を下げたりするのも有効といい、同署は「曇りを放置するのは目をふさいで走るのと同じ。気付いたら路肩に止め、視界を十分確保するまで運転しないで」と訴える。
