アシアナ機事故の広島空港、濃霧の難所 山を開き造成

うん！危険な空港ですね？
で、開港後事故は何件あったんですか？
そんなに、祖国会社を擁護したいんですかね？ 

　アシアナ航空機の事故で、現場となった広島空港（広島県三原市）は標高３００メートル超の高台にあり、気流が乱れやすく、霧が発生しやすい空港だった。霧を理由にした欠航が相次ぎ、計器着陸装置（ＩＬＳ）が導入された経緯があった。

　広島空港は１９９３年１０月に開港した、中国地方では唯一の国管理の空港だ。山を切り開いて造成されたため、標高は３３１メートル。国土交通省によると、管制官がいる空港では日本で一番、標高が高いという。

　開港当初は２５００メートルだった滑走路は２００１年に３千メートルに延ばされた。国内・国際線をあわせた年間利用者数は、１４年度で２７１万人。０２年度には過去最高の３４４万人が利用した。国内線は５路線で週１７５便、国際線は４路線で週２８便が現在運航している。

http://www.asahi.com/articles/ASH4J3626H4JPTIL005.html