進化型GRヤリスはシートレールの取り付け位置を下げることで、着座位置を25mm下げています。乗員の位置が変わるので、衝突試験はやり直しだったそう(つまり大仕事)。#GRヤリス #TAS2024 #東京オートサロン2024 pic.twitter.com/HziMz4S2Rg
— 世良 耕太 (@serakota) 2024年1月13日
進化型GRヤリスはシートレールの取り付け位置を下げることで、着座位置を25mm下げています。乗員の位置が変わるので、衝突試験はやり直しだったそう(つまり大仕事)。#GRヤリス #TAS2024 #東京オートサロン2024 pic.twitter.com/HziMz4S2Rg
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