2022-04-16 年平均で5億7000万円の赤字 新潟‐長野を結ぶ「JR大糸線」 経営難で迎える岐路 ニュース ビジネス 政治 news.yahoo.co.jp この5億円の赤字をなんとかしないと存続なんぞ出来ないのだから、地域住民も交えた抜本改革をしないとローカル線の維持なんて無理